Шумоизоляция крыши Renault Koleos (Рено Колеос)

Большая площадь крыши превращает ее в некое подобие барабана. Даже небольшой дождь отдается в салоне дробным постукиванием, которое только поначалу кажется романтичным, но уже через пару минут жутко надоедает. А если начнется ливень, о спокойной беседе во время езды можно забыть. Этот тип шумов не просто мешает слушать музыку или собеседника, он отвлекает внимание от дороги, снижая безопасность водителя и пассажиров. Поэтому вслед за арками, ответственные водители крепят изолирующий материал на крышу.

Для этого нужно снять всю обшивку с потолка в салоне, удалить пыль с металла и избавиться от загрязнений. Приклеивают шумоизоляцию от центра к краям. Действовать нужно осторожно, разглаживая поверхность валиком или специальной накаткой. По окончании проклейки, на свое место устанавливается обшивка. Кажется просто, однако работа потребует особых навыков и знаний. Не стоит пренебрегать обращением к профессионалам за подобной услугой.

Шумоизоляция пола (днища) Renault Koleos (Рено Колеос)

Только днище Renault Koleos может поспорить с колесными арками по уровню пропускаемых в салон шумов. Изолировать его лучше в комплексе с внутренними элементами авто. Если в салоне материал укладывается на пол, то снаружи его клеят прямиком на металл днища. Установив такую защиту, Вы устраните более 70% посторонних звуков с дороги. Однако наружную обработку надо проводить устойчивыми к влиянию агрессивной среды материалами.

Начинается подобная шумоизоляция Рено Колеос с отсоединения аккумуляторных клемм и проводов в тех местах, где будет проклеиваться днище.

Шумоизоляция колесный арок Renault Koleos (Рено Колеос)

Вибрация и посторонние звуки от подвески авто, работающей в российских условиях на пределе, проникают в салон через слабо защищенные колесные арки. Поэтому шумоизоляция Renault Koleos начинается с работ внутри авто. После обработки колесных арок в багажном отделении, повышается акустический комфорт, а уровень шума снижается до 50%. Именно арки пропускают максимальное количество звуков с дороги. Снаружи по ним стучат камни, завывает воздух, и свистят шины.

Шумоизоляция дверей автомобиля Renault Koleos (Рено Колеос)

Через двери проникает достаточно звуков, чтобы превратить небольшое путешествие в акустическую муку. Они скрывают множество важных узлов, проводку и другие детали, поэтому проклейка изоляционного материала ведется с большой осторожностью. Первым делом разбирают двери, снимая обшивку с большой осторожностью, чтобы не повредить механизмы стеклоподъемников. Затем переходят к очистке металла и обработке его антикоррозийными жидкостями.

На чистую и обезжиренную поверхность наклеивают несколько слоев шумоизоляции.

Материалом закрывают максимальную площадь. Дополнительно используется виброизолирующий слой. В ходе работы надо обязательно проверять, как функционируют стеклоподъемники и механизмы открывания двери.

Если наклеить слишком много изоляции, масса дверей может вырасти настолько, что петли не выдержат нагрузки. По этой причине автовладельцы чаще обращаются к проверенным экспертам.

А также на Renault Koleos мы предлагаем…